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वॉशिंगटन का डेलावेयर पार करना
ऊँचा उभरता चेहरा, भरी नाव और लहराता झंडा सर्दियों की नदी-यात्रा को सार्वजनिक स्मृति की छवि बनाते हैं।
- क्रिसमस की रात, 1776। जमी हुई नदी। ठसाठस भरी नाव।
- Washington खड़े हैं। एक चप्पू वाली नाव में। बर्फ़ के बीच।
- वह झंडा? तब तक था ही नहीं। कांग्रेस ने उसे 1777 में अपनाया।
- नीचे, कोई नाव के किनारे से टिककर ज़ोर लगा रहा है।
- हर टोपी अलग है। यह नाव पर सवार लोगों की असली सूची नहीं है।
- हर तरफ़ बर्फ़ की सिल्लियाँ। एक ग़लत धक्का, और वे पानी में।
- 75 साल बाद बनाई गई। कोई दस्तावेज़ नहीं। एक स्मारक।
‘वॉशिंगटन का डेलावेयर पार करना’ इमानुएल लॉयत्से की 1851 की पेंटिंग है, जिसमें जॉर्ज वॉशिंगटन एक भीड़ भरी नाव में खड़े हैं, जबकि उनकी सेना 25–26 दिसंबर 1776 की रात बर्फ़ीली डेलावेयर नदी पार कर रही है; यह न्यूयॉर्क के मेट्रोपॉलिटन म्यूज़ियम ऑफ़ आर्ट में टंगी है।
‘वॉशिंगटन का डेलावेयर पार करना’ में क्या दिखाया गया है?
लॉयत्से वॉशिंगटन और बहुत से लोगों को बर्फ़ के बीच एक नाव में इकट्ठा करते हैं। चप्पू, शरीर और उठा हुआ झंडा रचना को ऊपर ले जाते हैं; नदी के ऊपर फीकी रोशनी खुलती है।
लाल अस्तर वाले गहरे कोट में वॉशिंगटन दूसरों से ऊँचे खड़े हैं। चमकते आकाश के सामने उनके चेहरे की बगल उभरती है। यह मुद्रा उन्हें अलग दिखाती है, पर समूह की मेहनत ही नाव को आगे बढ़ाती है।
इस पेंटिंग में ऐतिहासिक रूप से क्या गलत है?
उनके पीछे सितारों और धारियों वाला झंडा लहराता है। कांग्रेस ने इसे 1777 में अपनाया, 1776 की नदी-यात्रा के बाद। इसकी मौजूदगी याद दिलाती है कि लॉयत्से ने घटना की बाद की छवि रची थी।
गहरे नीले कपड़ों में एक व्यक्ति नाव के लकड़ी वाले किनारे के पास नीचे बैठा है। एक हाथ किनारे पर, दूसरे शरीरों के करीब है। तिरछे चप्पू और सटी हुई आकृतियाँ दबाव और मेहनत का एहसास कराती हैं।
लोगों की टोपियाँ और कपड़े अलग-अलग हैं; पीछे नदी में दूसरी नावें भरी हैं। यह विविधता सामूहिक दृश्य बनाती है। चित्रित समूह वॉशिंगटन की असली नाव के यात्रियों की प्रमाणित सूची नहीं है।
इसे जर्मनी में क्यों बनाया गया?
नाव के नीचे टूटी बर्फ़ की फीकी चादरें तैरती हैं। हरी-सी छायाएँ और सफ़ेद किनारे उनकी सख़्त सतहों को गहरे पानी से अलग करते हैं। ठंड नदी पार करने में दिखने वाली बाधा बनती है।
ट्रेंटन पर हमले से पहले, 25–26 दिसंबर 1776 की रात नदी पार की गई थी। लॉयत्से ने 1851 में, दशकों बाद चित्र बनाया। उजला आकाश और नाटकीय मुद्राएँ उस बर्फ़ीली रात की बाद की व्याख्या हैं।
जर्मनी में जन्मे लॉयत्से अमेरिका में पले-बढ़े, फिर जर्मनी लौट गए और उन्होंने यह चित्र ड्यूसेलडॉर्फ़ में बनाया। उन्होंने इसकी कल्पना 1848 की क्रांतियों के दौरान की थी, इस उम्मीद में कि अमेरिकी क्रांति का उदाहरण यूरोप के उदारवादी सुधारकों का हौसला बढ़ाएगा, और वहाँ मौजूद अमेरिकी पर्यटकों और कला के छात्रों को उन्होंने मॉडल और सहायक बनाया। नावों के पीछे की नदी डेलावेयर नहीं, बल्कि राइन पर आधारित है। उनका पहला संस्करण पूरा होने के कुछ ही समय बाद उनके स्टूडियो में लगी आग से क्षतिग्रस्त हो गया; मरम्मत के बाद वह Kunsthalle Bremen पहुँचा और 1942 में एक ब्रिटिश बमबारी में नष्ट हो गया। न्यूयॉर्क वाला कैनवास उनका दूसरा, पूरे आकार का संस्करण है। (Wikipedia)
1851 के बाद इस पेंटिंग का क्या हुआ?
दूसरा संस्करण अक्टूबर 1851 में न्यूयॉर्क में प्रदर्शित हुआ और 50,000 से ज़्यादा लोग इसे देखने आए। मार्शल ओ. रॉबर्ट्स ने इसे 10,000 डॉलर में खरीदा, जो उस समय बहुत बड़ी रकम थी, और कई बार मालिक बदलने के बाद जॉन स्टीवर्ट कैनेडी ने 1897 में इसे मेट्रोपॉलिटन म्यूज़ियम ऑफ़ आर्ट को भेंट कर दिया। 2007 में मैथ्यू ब्रैडी की 1864 की एक तस्वीर सामने आई, जिसमें वह चील-शीर्ष वाला फ़्रेम दिखता था जिसे लॉयत्से ने इसके लिए डिज़ाइन किया था, और उसी तस्वीर से उसकी एक नक्काशीदार प्रतिकृति बनाई गई। इसमें दिखाई गई नदी पार करने की घटना 25–26 दिसंबर 2026 को 250 साल पूरे करेगी। (Wikipedia)
मेट देशभक्ति से लेकर टकराव और संघर्ष तक की प्रतिक्रियाएँ बताता है। झंडे के नीचे साझा काम पर लौटें: छवि सामूहिक प्रयास का सम्मान करती है, जबकि उसका सार्वजनिक अर्थ बहस के लिए खुला है।
विवरण एक नज़र में
वॉशिंगटन का डेलावेयर पार करना कहाँ है?
मेट्रोपॉलिटन म्यूज़ियम ऑफ़ आर्ट · न्यूयॉर्क
स्रोत और आगे पढ़ें
- वॉशिंगटन का डेलावेयर पार करना — मेट्रोपॉलिटन म्यूज़ियम ऑफ़ आर्ट
- कलाकार की जीवनी: इमानुएल लॉयत्से (विकिपीडिया, अंग्रेज़ी में)
- वॉशिंगटन का डेलावेयर पार करना (विकिपीडिया, अंग्रेज़ी में)
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